今日，德国总理萧兹访华期间，中国航空器材集团公司与空中巴士公司在北京签署了140架空巴飞机的批量采购协议，其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价值约170亿美元。
萧兹4日抵达北京访问一天，是他上任后首度访中。中国国家主席习近平会晤萧兹时说，政治互信破坏很容易，重建却很难，需要双方共同呵护，中德应照顾彼此核心利益，坚持对话协商，共同抵制阵营对抗等因素干扰。
习近平表示，萧兹是中共二十大召开后首位来访的欧洲领导人，中方始终视欧洲为全面战略伙伴，支持欧盟战略自主，希望欧洲稳定繁荣，坚持中欧关係不针对、不依附、也不受制于第三方。
朔尔茨在华要求“公平”贸易 习近平可会应允？
外界普遍注意到，在同习近平会晤前，朔尔茨已表示他希望与北京“进一步发展”经济合作，尽管有人警告称他的国家过度依赖中国。
他被指责在商业领域与中国保持着与德国在能源领域对普京领导的俄罗斯所遭受的相同类型的依赖。就如同法国《解放报》对朔尔茨此行作出评论指出：随着朔尔茨的上台，德国民众曾期待地缘政治的“转折点”。然而，德国总理不顾经济学家及内阁部长的批评，坚持遵循其前任默克尔的路线。他于本周四前往中国访问之举恰恰表明他不愿做出任何改变。他与默克尔一样坚持认为：加强与合作伙伴的贸易关系有利于推动他们进行民主改革。正是这种盲目的策略令德国极度依赖俄罗斯的天然气。
《解放报》续称，这就像默克尔在2014年俄罗斯吞并克里米亚之后，并不认为有必要取消北溪二号天然气管道的建造计划一样，朔尔茨在中共独裁者习近平在二十大的加冕典礼仅一周多时间之后前往中国，给人的印象是过于天真。恰如德国外长贝尔博克所言：这次访问时机的选择非常糟糕。这位内阁成员重申：人权与国际法是与德国展开经济合作的先决条件。德国必须改变对华政策。
然而，德国总理今在俯瞰天安门广场的紫禁城雄伟的围墙中坚持说 ：“我们可以在这里讨论所有问题，包括我们有不同观点的问题，这很好。这就是交流的目的”。
据德国政府消息人士对法新社表示，朔尔茨告诉习近平：“我们想讨论如何进一步发展在其他议题上的经济合作，包括气候变迁、粮食安全、负债国家等等。”
消息人士透露出，朔尔茨会晤习近平和即将卸任的国务院总理李克强时，也可能提出有争议的议题，例如台湾和人权，以及德国企业进入中国市场时面临的困难。
法新社提到，据中国央视报导，习近平说，相信朔尔茨的来访，将“增进彼此了解和互信，深化各领域务实合作，为下阶段中德关系发展制定健全计划”。
除前述议题外，朔尔茨今天在北京宣称：“俄罗斯对乌克兰的侵略战争”是导致当今“世界不安全”的主要因素之一，尤其是能源价格上涨和食品供应问题。
朔尔茨强调出：“我们是在俄乌战争引起的紧张局势中开会”，因为中国声称中立——西方认为这是对克里姆林宫的默许。德国总理还要求中国国家主席对俄罗斯利用“他的影响力”，以结束对乌克兰的“侵略战争”。
至于朔尔茨这些被讽为“天真”的要求，能否获得习近平积极且落实的回应，有待后续观察！